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地 址:天津市北辰區(qū)鋼材市場
進入11月,SPA-H耐候鋼板、Q355NH耐候鋼板、09CuPCrNi-A耐候鋼板、耐候鋼板、耐候鋼板現(xiàn)貨、耐候鋼板廠家鋼價全體呈現(xiàn)上升態(tài)勢。本周在意外“降息”的利好下,鋼價普漲,接近周末鋼價小幅回調(diào),全體呈現(xiàn)先揚后抑的走勢,周五期貨夜盤的再次跳水給未來一周增加了失望預(yù)期,冷季行情逐漸閃現(xiàn)。
行情回憶:
回憶本周,周一穩(wěn)中部分有漲,周二漲勢擴展,周三漲勢繼續(xù),周四鋼價回穩(wěn)部分上漲,周五小幅下調(diào)。全國首要商場螺紋鋼均價周上漲52元,熱卷均價周上漲14元,中板均價周跌落6元。相較現(xiàn)貨,期貨漲跌動搖較大,全體來看,期螺周上漲58,熱卷周上漲2。鋼坯周比持穩(wěn),唐山普方坯報價3330元/噸。從區(qū)域上看,南部區(qū)域全體漲幅大于北方區(qū)域,鋼廠挺價志愿激烈,但通過一周的繼續(xù)上漲,在冷季行情的預(yù)期下,鋼價下周不免高位遇阻。
期貨盤面來看,鋼價偏弱,期螺現(xiàn)已下破3400關(guān)口,且大幅回落,MACD指標(biāo)線開端拐頭向下,有進一步構(gòu)成死叉的趨勢,正向動能不斷減縮,意味著下周行情不容樂觀,有進一步跌落的痕跡。熱卷接連三根大陰線,現(xiàn)在遭到3300支撐,下方前低3254已是近在咫尺。全體來看期貨偏弱,仍有回落空間。
影響鋼價的首要要素:
1.10月CPI和PPI剪刀差擴展,鋼鐵職業(yè)贏利繼續(xù)承壓
11月9日,國家計算局發(fā)布本年10月全國CPI和PPI數(shù)據(jù):
①CPI同比上漲3.8%,漲幅較上月擴展0.8個百分點,其間,食物要素是影響CPI上漲的首要原因,而豬肉價格上漲101.3%,占CPI同比總漲幅的近2/3,成為影響物價上漲的重要要素。
②PPI同比下降1.6%,降幅較上月擴展0.4個百分點,首要源自生產(chǎn)資料價格的回落,其間,黑色金屬鍛煉和壓延加工業(yè),下降6.1%,擴展0.3個百分點。
歸納來看,跟著CPI上漲和PPI的跌落,10月CPI和PPI剪刀差較9月進一步擴展,一方面,反映了豬肉價格的上漲對物價指數(shù)的推進,結(jié)構(gòu)性物價上漲決議了后期貨幣政策調(diào)控的靈活性;另一方面,PPI的下降也是當(dāng)時宏觀經(jīng)濟承壓,需求下滑的重要反映,從全球環(huán)境來看,大宗產(chǎn)品呈下行趨勢。而對于我國鋼鐵職業(yè)來看,SPA-H耐候鋼板、Q355NH耐候鋼板、09CuPCrNi-A耐候鋼板、耐候鋼板、耐候鋼板現(xiàn)貨、耐候鋼板廠家鋼價的承壓,日子本錢的推升,職業(yè)全體贏利將有所下滑。
2.10月發(fā)掘機銷量同比增加收窄,警覺基建投資低于預(yù)期
據(jù)我國工程機械工業(yè)協(xié)會職業(yè)計算數(shù)據(jù),2019年10月,歸入計算的25家主機制作企業(yè),合計出售各類發(fā)掘機械產(chǎn)品17027臺,同比漲幅11.5%。國內(nèi)商場銷量14870臺,同比漲幅10.2%。出口銷量2157臺,同比漲幅21.0%。
比照9月,合計出售各類發(fā)掘機械產(chǎn)品1.58萬臺,同比增加17.8%,其間國內(nèi)出售13182臺,增加12.5%;出口銷量2617臺,增加54.9%。
發(fā)掘機銷量作為基建投資的“晴雨表”,一方面,10月銷量同比繼續(xù)堅持10%以上的高速增加,預(yù)示著基建投資高速開展;另一方面,10月增速較9月17.8%的增加量收窄,也闡明基建后續(xù)對用鋼需求的拉動仍存在必定的不確定性,警覺低于預(yù)期狀況呈現(xiàn)。
數(shù)據(jù)來歷:我國工程機械工業(yè)協(xié)會
3.鋼材直接出口和直接出口均下滑
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2019年10月我國出口鋼材478.2萬噸,較上月削減74.8萬噸,同比下降13.1%;1-10月我國累計出口鋼材5508.7萬噸,同比下降5.8%。與此同時,下流制作業(yè),10月船只出口496艘,較上月削減39艘;1-10月累計出口5361艘,累計同比下降6.7%。
出口下滑反映當(dāng)時國際貿(mào)易環(huán)境的不確定性將繼續(xù)影響國內(nèi)鋼材的銷量,此外,需繼續(xù)重視進口狀況對國內(nèi)商場的沖擊。
4.轎車銷量接連跌落
據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),我國10月份廣義乘用車零售銷量187萬輛,同比削減6%,已接連第4個月跌落。依據(jù)乘聯(lián)會方面剖析,10月的銷量仍屬偏弱走勢,首要要素是消費需求缺乏,應(yīng)有的冬天回暖走勢不強。
與此同時,新能源轎車銷量方面,10月新能源乘用車批發(fā)銷量為6.6萬輛,同比下降45.4%。該銷量下降的原因首要在于6月底補助退坡帶來的出售本錢大幅上漲,疊加國六插混的缺少困擾。
歸納來看,轎車銷量繼續(xù)下滑,不利于轎車制作業(yè)對鋼材需求的支撐,板材商場將繼續(xù)遭到影響,鋼價承壓。
【下周預(yù)判】
本周以來的繼續(xù)上漲,在周五的部分跌落中告一段落。當(dāng)商場還在猶疑11月是否還能打一個翻身仗時,周五夜盤的再次跳水,給了商場一記耳光!立冬之后,北方氣候?qū)⒓涌旖禍兀簧賲^(qū)域進入采暖期,而河北免除重污染預(yù)警后,現(xiàn)在沒有任何相關(guān)環(huán)保限產(chǎn)的音訊放出,下周鋼廠開工率有望上升。與此同時,北方寒流來襲,多地進入雨雪降溫期,下流開工和SPA-H耐候鋼板、Q355NH耐候鋼板、09CuPCrNi-A耐候鋼板、耐候鋼板、耐候鋼板現(xiàn)貨、耐候鋼板廠家商場成交均有或許放緩,且通過一周的上漲,高價成交慎重,估計下周鋼價將震動跌落。